Ponte Luís I

Vor dir liegt Portos berühmteste Silhouette. Wenn sie dir bekannt vorkommt, ist das kein Zufall: Entworfen hat sie Théophile Seyrig, ein früherer Partner von Gustave Eiffel, der mit ihm an der Ponte Maria Pia flussaufwärts gearbeitet hatte.

1Eine Brücke der Rekorde

Gebaut wurde sie von der belgischen Firma Société de Willebroeck, die im November 1881 den Zuschlag erhielt. Die obere Ebene wurde am 31. Oktober 1886 eröffnet, die untere 1887. Ihr Bogen von 172 Metern war damals der weitest gespannte seiner Art. Benannt ist sie nach König Ludwig I., der damals auf dem Thron saß.

2Zwei Ebenen, zwei Städte

Die untere Ebene verbindet die Ribeira mit dem Kai von Gaia. Die obere verbindet Portos Oberstadt mit der Serra do Pilar. Seit 2003 ist sie für Autos gesperrt, und seit 2005 fährt hier die Metrolinie D; du kannst auch hinüberlaufen, mit schwindelerregendem Ausblick.

Die beiden Steinpfeiler am unteren Zugang sind alles, was von der Hängebrücke übrig ist, die vor ihr stand und 1843 eröffnet wurde.

3Worauf du achten solltest

• Der große Bogen, an dem die untere Ebene hängt.
• Die Pfeiler der alten Hängebrücke am Ufer.
• Das Kloster Serra do Pilar, die runde Kirche oben auf dem Ufer von Gaia.