Vor dir fließt der Naviglio Grande, der älteste der Mailänder Kanäle. Heute ist er das Ufer für Aperitivo, Flohmärkte und Spaziergänge. Jahrhundertelang aber war er vor allem eine Autobahn aus Wasser.
1Eine Stadt ohne Fluss
Mailand hat keinen großen Fluss, also schuf es sich einen. Die Arbeiten am Naviglio Grande begannen um 1177 bis 1179, und 1272 war der Kanal bis zur Stadt schiffbar. Er ist fast 50 Kilometer lang und führt vom Ticino bis zur Darsena, dem alten Hafen, nur wenige Schritte von hier. Auf ihm kamen der Marmor für den Dom, Holz, Salz und Getreide. Im 15. Jahrhundert wurden Schleusen eingeführt, und Leonardo da Vinci, der den Sforza und später den Franzosen diente, studierte und zeichnete diese Anlagen. In den Jahren 1929 und 1930 wurde der Kanalring im Zentrum überdeckt, und die Stadt verlor einen großen Teil ihrer Wasserlandschaft.
2Die Gasse der Wäscherinnen
Such den Vicolo dei Lavandai: Unter einem kleinen Holzdach siehst du noch die schrägen Steine, auf denen die Wäsche im Kanalwasser gewaschen wurde. Wäscher und vor allem Wäscherinnen arbeiteten hier bis Mitte des 20. Jahrhunderts.
Die Darsena, restauriert und 2015 wiedereröffnet, hat Mailand ein Stück des Hafens zurückgegeben, der einst zu den belebtesten Italiens gehörte.
3Worauf du achten solltest
- Das steinerne Waschhaus im Vicolo dei Lavandai.
- Die „case di ringhiera“, Häuser mit langen gemeinsamen Balkonen zum Hof hin.
- Die Eisenbrücken über den Kanal.

Belegt
Der Naviglio Grande wurde ab 1177–1179 gegraben, wurde 1272 bis Mailand schiffbar und beförderte den Marmor des Doms; die Darsena wurde 2015 wiedereröffnet.
Quellen und Nachweise
Navigli Lombardi (regionale Kanalbehörde); Comune di Milano, Projekt Darsena; Leonardo da Vinci, «Codex Atlanticus» (Biblioteca Ambrosiana), Zeichnungen von Schleusen.
Fotos:
- Der Naviglio Grande, an beiden Ufern gesäumt von Terrassen und bunten Häusern: Chabe01, CC BY-SA 4.0.
- Altes steinernes Waschhaus unter einem Holzdach im Vicolo dei Lavandai: Yorick39, CC BY-SA 3.0.
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