Fíjate en el tamaño de este palacio: es la prueba de piedra de lo que significó para Málaga el comercio libre con América. Cuando Carlos III abrió el puerto al tráfico americano, la vieja aduana de las Atarazanas se quedó pequeña y, además, lejos del agua, porque el mar había ido retrocediendo.

1Un edificio con mala suerte

Una Real Orden de 1787 aprobó la obra, y la primera piedra se puso el 20 de octubre de 1791, con proyecto de Manuel Martín Rodríguez y dirección posterior de Pedro Nolasco Ventura. La guerra de la Independencia la paralizó en 1810, y las tropas francesas se llevaron materiales. Se reanudó en 1826 y se terminó en 1829, con un aire de palacio renacentista italiano: cuatro alas alrededor de un patio porticado.

Paradójicamente, nunca fue la aduana prevista. Se estrenó como Real Fábrica de Tabacos y luego albergó Hacienda, la Diputación y el Gobierno Civil. La madrugada del 26 de abril de 1922 un incendio destruyó la buhardilla, donde vivía personal subalterno con sus familias: murieron 28 personas.

Durante el franquismo, en los calabozos de su semisótano estuvieron detenidos militantes de la oposición democrática.

Desde 2016 es la sede del Museo de Málaga, que reúne las antiguas colecciones de Bellas Artes y Arqueología. El patio se abrió como plaza pública y se recuperó la cubierta inclinada perdida en el incendio.

2Qué debes observar

  • El almohadillado de la planta baja, que da al edificio su aspecto macizo.
  • Las palmeras de la fachada sur, casi tan altas como el palacio.
  • La cubierta de dos aguas, reconstruida en la última restauración.

Documentado

La primera piedra se colocó en 1791, las obras terminaron en 1829 y el edificio sufrió un incendio con 28 víctimas en 1922; desde 2016 es el Museo de Málaga.

Fuentes y créditos

Museo de Málaga, Junta de Andalucía (museosdeandalucia.es); Ayuntamiento de Málaga, Área de Turismo; Wikipedia, «Palacio de la Aduana (Málaga)».

Fotografías:

  • Palacio de la Aduana de Málaga, sede del Museo de Málaga, con palmeras: Tyk, CC BY-SA 3.0.

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