Palacio de la Aduana (Zollpalast)

Schau dir die schiere Größe dieses Palasts an: Er ist der steinerne Beweis dafür, was der freie Handel mit Amerika für Málaga bedeutete. Als Karl III. den Hafen für den Überseeverkehr öffnete, wurde das alte Zollhaus in den Atarazanas zu klein – und lag zu weit vom Wasser entfernt, denn das Meer hatte sich stetig zurückgezogen.

1Ein Gebäude ohne Glück

Eine königliche Order von 1787 genehmigte das Projekt, und am 20. Oktober 1791 wurde der Grundstein gelegt, nach Plänen von Manuel Martín Rodríguez; später übernahm Pedro Nolasco Ventura die Leitung. Der Unabhängigkeitskrieg gegen Napoleon stoppte die Arbeiten 1810, und französische Truppen schafften Baumaterial fort. 1826 ging es weiter, 1829 war der Bau fertig, mit dem Aussehen eines italienischen Renaissancepalasts: vier Flügel um einen Innenhof mit Arkaden.

Ausgerechnet Zollhaus wurde er nie. Er öffnete als Königliche Tabakfabrik und beherbergte später das Finanzamt, die Provinzverwaltung und die Zivilregierung. In den frühen Morgenstunden des 26. April 1922 zerstörte ein Brand das Dachgeschoss, in dem einfache Angestellte mit ihren Familien wohnten: 28 Menschen starben.

Unter Franco wurden in den Zellen des Souterrains Mitglieder der demokratischen Opposition festgehalten.

Seit 2016 ist hier das Museo de Málaga untergebracht, das die früheren Sammlungen für Schöne Künste und Archäologie vereint. Der Innenhof wurde als öffentlicher Platz geöffnet und das beim Brand verlorene Satteldach wiederhergestellt.

2Worauf du achten solltest

• Das Rustika-Mauerwerk im Erdgeschoss, das dem Gebäude seine Wucht verleiht.
• Die Palmen an der Südseite, fast so hoch wie der Palast.
• Das Satteldach, bei der jüngsten Restaurierung neu errichtet.