Ante ti está el Sanjō Ōhashi, el gran puente de la tercera avenida. Durante la época Edo, aquí terminaba el Tōkaidō, el camino de 53 postas que unía Edo, la ciudad del shogun, con Kioto, la del emperador. Quien llegaba hasta este puente había cruzado medio Japón.

1Pilares de piedra de Hideyoshi

Hubo puentes aquí desde la Edad Media, pero el que dio fama al lugar lo mandó levantar Toyotomi Hideyoshi, que en 1589 encargó a Mashita Nagamori reconstruirlo con pilares de piedra, algo excepcional entonces. Algunos de aquellos pilares se conservan. El puente actual se terminó en 1950 y, aunque su estructura es moderna, mantiene la barandilla de madera y los giboshi de bronce, algunos con inscripciones antiguas.

2Un lugar para dar ejemplo

El cauce del río junto al puente era también un escenario de castigo. Tras la batalla de Sekigahara, en 1600, la cabeza de Ishida Mitsunari se expuso aquí. En 1868 se exhibió la de Kondō Isami, jefe del Shinsengumi, la policía del shogunato, ejecutado en Itabashi, a las afueras de Edo.

Precisamente el Shinsengumi protagonizó en 1864, a pocos pasos de aquí, el asalto a la posada Ikedaya contra un grupo de conspiradores. Se dice que los cortes de uno de los giboshi son de espadas de aquella noche, pero no hay prueba de ello.

La estatua del extremo oeste representa a Yajirobei y Kitahachi, los dos pícaros de la novela «Tōkaidōchū Hizakurige», que recorrieron el camino a pie.

3Qué debes observar

  • Los giboshi, remates de bronce en forma de bulbo.
  • La estatua de Yajirobei y Kitahachi, instalada en 1994.
  • El río Kamo y sus orillas, el gran salón al aire libre de Kioto.
Un giboshi de bronce del Sanjō Ōhashi con un corte en el metal
Se dice que el corte es de una espada del incidente de Ikedaya, sin prueba que lo confirme.

Documentado

Hideyoshi hizo reconstruir el puente con pilares de piedra en 1589, el puente era el término occidental del Tōkaidō y la estructura actual se terminó en 1950.

Tradición oral

Que las marcas de un giboshi sean cortes de espada del incidente de Ikedaya (1864) es una tradición sin confirmar.

Fuentes y créditos

Ayuntamiento de Kioto, información sobre el Sanjō Ōhashi y sus obras de restauración; Constantine Vaporis, «Breaking Barriers: Travel and the State in Early Modern Japan» (1994); Jippensha Ikku, «Tōkaidōchū Hizakurige» (1802-1822).

Fotografías:

  • El puente Sanjō Ōhashi sobre el río Kamo, con barandilla de madera: そらみみ, CC BY-SA 3.0.
  • Un giboshi de bronce del Sanjō Ōhashi con un corte en el metal: そらみみ, CC BY-SA 3.0.

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