Devant vous se trouve le plus ancien pont de Singapour conservé dans son état d'origine. Marchands, coolies et tireurs de pousse-pousse l'ont traversé pendant plus d'un siècle.

1Du fer écossais

Le pont fut inauguré en 1869 pour célébrer le passage de Singapour au statut de colonie de la Couronne, au sein des Établissements des détroits. Il porte le nom d'Orfeur Cavenagh, gouverneur de la colonie. L'acier fut fabriqué à Glasgow par la fonderie P. & W. MacLellan, puis acheminé par bateau et monté pièce par pièce.

Les ennuis commencèrent vite : à marée haute, les grosses embarcations ne passaient pas dessous. En 1910, on ouvrit juste à côté le pont Anderson pour les véhicules, et le Cavenagh fut réservé aux piétons et aux pousse-pousse.

Cherchez le vieux panneau de police à l'entrée : il interdit le passage aux chevaux, au bétail et aux véhicules lourds.

2Le palais de la Poste

Sur la rive sud se dresse le Fullerton Building, achevé en 1928. Il doit son nom à Robert Fullerton, premier gouverneur des Établissements des détroits. Il abrita la poste centrale et, pendant des décennies, des services du gouvernement colonial ainsi que le très select Singapore Club. C'est un hôtel de luxe depuis 2001.

3Ce qu'il faut observer

  • Le panneau de police qui interdit le bétail.
  • Les chaînes du pont et leurs rivets.
  • Les statues en bronze d'enfants sautant dans le fleuve, sur la rive du Fullerton.

Documenté

Le pont fut inauguré en 1869 avec de l'acier de Glasgow, réservé aux piétons après l'ouverture du pont Anderson en 1910, et il est monument national depuis 2019.

Sources et crédits

National Heritage Board, Roots.gov.sg, « Singapore River Bridges » et « Fullerton Building » ; National Library Board, Singapore Infopedia, « Cavenagh Bridge » ; The Fullerton Hotel Singapore (site officiel, histoire du bâtiment).

Photographies:

  • Le pont Cavenagh sur le fleuve Singapour: Marcin Konsek, CC BY-SA 4.0.

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