È la stazione ferroviaria nel cuore di Porto, ma il nome svela ciò che c'era prima: São Bento è San Benedetto, e qui sorgeva un convento di monache benedettine.
1Da convento a ferrovia
Il convento di São Bento de Avé-Maria fu fondato per ordine di re Manuele I nel 1518. Bruciò nel 1783 e fu ricostruito, ma l'Ottocento portò con sé sia l'abolizione degli ordini religiosi sia la ferrovia. Quando si decise di far arrivare i treni fin nel centro della città, il vecchio convento fu demolito negli anni Novanta dell'Ottocento.
Re Carlo I posò la prima pietra del nuovo edificio nel 1900. Il progetto, di ispirazione francese, era dell'architetto José Marques da Silva, e la stazione fu inaugurata ufficialmente nel 1916.
2La storia in azulejos
Entra nell'atrio: circa ventimila azulejos dipinti da Jorge Colaço tra il 1905 e il 1916 ricoprono le pareti. I grandi pannelli blu raccontano episodi della storia del nord del Portogallo: la battaglia di Arcos de Valdevez, la fedeltà di Egas Moniz, l'ingresso di Giovanni I a Porto e la conquista di Ceuta nel 1415.
In alto, un fregio colorato racconta un'altra storia: quella dei trasporti, dal carro a buoi alla locomotiva a vapore.
3Cosa osservare
- Il pannello della conquista di Ceuta, una spedizione in parte partita dai cantieri navali del Douro.
- Le scene rurali di vendemmie, pellegrinaggi e mulini tra i pannelli storici.
- Il fregio colorato sotto il soffitto, l'unica macchia di colore.

Documentato
Il convento di São Bento de Avé-Maria fu fondato nel 1518 e demolito negli anni Novanta dell'Ottocento; la prima pietra della stazione è del 1900, l'inaugurazione ufficiale del 1916 e le piastrelle di Jorge Colaço del 1905-1916.
Fonti e crediti
Infraestruturas de Portugal (scheda della stazione); Direção-Geral do Património Cultural, immobile di interesse pubblico; Visit Porto, voce Estação de São Bento.
Foto:
- Facciata della stazione di São Bento con l'orologio: Béria Lima de Rodríguez, CC BY-SA 3.0.
- Pannello di azulejos blu di Jorge Colaço con la conquista di Ceuta: Adam Jones, CC BY-SA 2.0.
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