Estación Mapocho

Terminas la ruta frente a la antigua Estación Mapocho, el edificio con el que Santiago quiso recibir a los viajeros como lo hacían las capitales europeas.

1Una puerta para el Centenario

A comienzos del siglo XX, la canalización del río Mapocho, impulsada antes por Vicuña Mackenna, dejó libres terrenos en su orilla sur. Allí se decidió levantar una gran estación terminal pensada para las celebraciones del Centenario de la independencia, en 1910. El proyecto fue del arquitecto Emilio Jéquier, formado en Francia, que también firmó el Palacio de Bellas Artes.

Las obras empezaron en 1905. Las vigas metálicas se encargaron a la francesa Schneider-Creusot y la cubierta se fabricó en Bélgica. Hubo retrasos y la estación no llegó a tiempo para el Centenario: se inauguró en 1912.

2De andenes a centro cultural

Durante décadas, de aquí salieron los trenes hacia Valparaíso y el norte. Fue también recinto de votación en varias elecciones del siglo XX. Cuando el servicio ferroviario se apagó, el edificio quedó sin uso hasta que, tras una remodelación entre 1991 y 1994, reabrió como Centro Cultural Estación Mapocho. Hoy acoge exposiciones, conciertos y la Feria Internacional del Libro de Santiago.

Donde antes esperaban los pasajeros con sus maletas, hoy hacen cola los lectores para entrar a la feria del libro.

3Qué debes observar

• Los tres grandes arcos de la fachada, que dejaban entrar la luz a los andenes.
• Las cúpulas de las esquinas y los relieves de guirnaldas.
• El río Mapocho, a tus espaldas, cuya canalización hizo posible el edificio.