Devant vous se dresse le seul vestige visible du chantier naval de la Malaga nasride. Le mot atarazana vient de l'arabe et signifie atelier ou maison de fabrication, ici de navires. C'est difficile à imaginer, mais au Moyen Âge, l'eau arrivait presque jusqu'ici : l'arc était l'une des portes par lesquelles entraient les bateaux.

1Sept arcs et un seul survivant

L'édifice d'origine comptait sept arcs. Celui que vous voyez, outrepassé et brisé, est le plus monumental. Les blasons qui l'accompagnent permettent de le dater du règne de Mohammed V de Grenade, dans la seconde moitié du XIVe siècle. Avec le temps, la mer recula et le chantier naval devint caserne, hôpital militaire et entrepôt, jusqu'à tomber presque en ruine.

2Un marché de fer

En 1868, la junte révolutionnaire décida d'abattre les restes des remparts pour donner du travail aux plus pauvres et de construire un marché couvert, car ceux de la ville étaient en plein air. Joaquín de Rucoba, l'architecte de la calle Larios, l'éleva entre 1876 et 1879, avec une structure de fer coulée à Séville et en s'inspirant des Halles de Paris. Il conserva la porte nasride, mais il la démonta et la remonta environ 25 mètres en avant de son emplacement d'origine.

À l'intérieur, un grand vitrail de 1973 représente des monuments de Malaga. L'entrée du marché est libre.

3À observer

  • L'arc outrepassé en marbre, avec son alfiz, l'encadrement rectangulaire, et ses blasons.
  • Les ferronneries des côtés, qui imitent le décor végétal andalou.
  • Les étals de poisson : c'est ici que l'on achète les anchois de la baie.

Documenté

La porte appartient aux chantiers navals nasrides de l'époque de Mohammed V (1354-1391) ; le marché de fer fut construit par Joaquín de Rucoba entre 1876 et 1879.

Sources et crédits

Mairie de Malaga, marchés municipaux et service du tourisme ; M.ª Eugenia Candau et al., Málaga. Guía de arquitectura (2005) ; Wikipédia, « Mercado de Atarazanas ».

Photographies:

  • Porte nasride du marché d'Atarazanas à Malaga: Lupulo2010, Dominio público.

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