Guarda quel rilievo scuro sul muro e i lumini quasi sempre accesi sotto di esso. Non è un ornamento: è uno dei ricordi più dolorosi di Porto, e gli abitanti se ne prendono cura da più di due secoli.
1Un ponte fatto di barche
Prima dei ponti di ferro, la città era collegata a Vila Nova de Gaia da un ponte galleggiante. L'ingegnere Carlos Amarante lo progettò con una ventina di barche legate insieme, e fu inaugurato il 15 agosto 1806.
2La mattina del 29 marzo 1809
Le truppe francesi del maresciallo Soult, nella seconda invasione napoleonica del Portogallo, entrarono a Porto. Migliaia di persone corsero al fiume per raggiungere l'altra riva. Il ponte non resse il peso della folla e crollò. Quante furono le vittime non è mai stato stabilito: alcuni storici parlano di diverse centinaia, altri resoconti di oltre quattromila.
La città non eresse un grande monumento, ma un insieme di «alminhas»: un piccolo altare dove pregare per le anime che il fiume si era preso.
Le alminhas sono una devozione tipicamente portoghese: edicole lungo le strade dedicate alle anime del purgatorio. L'attuale rilievo in bronzo è opera dello scultore José Joaquim Teixeira Lopes, padre del più noto António Teixeira Lopes, e risale al 1897.
3Cosa osservare
- Le scene del rilievo: i cavalieri francesi, la folla sul ponte, i corpi nell'acqua e, in alto, la figura divina tra le nuvole.
- I lumini e i fiori che gli abitanti continuano a rinnovare.
- Il fiume proprio davanti a te: immagina il ponte di barche che si stende fino a Gaia.
Documentato
Il ponte di barche fu inaugurato nel 1806 e crollò il 29 marzo 1809 durante l'invasione di Soult; il rilievo in bronzo è di José Joaquim Teixeira Lopes (1897).
Fonti e crediti
Diário de Notícias, «As Alminhas da Ponte não deixam esquecer a tragédia da Ponte das Barcas»; Università di Porto, voce su José Joaquim Teixeira Lopes; Câmara Municipal do Porto, Porto Patrimonio Mondiale.
Foto:
- Bassorilievo in bronzo delle Alminhas da Ponte che raffigura la tragedia del 1809: Joseolgon, CC BY 4.0.
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