Em 16 de abril de 1853 partiu daqui, da estação de Bori Bunder, o primeiro trem de passageiros da Índia. Percorreu cerca de 34 quilômetros até Thane, puxado por três locomotivas. Aquela viagem mudou o destino da cidade: o algodão do interior começou a chegar de trem ao porto, e Bombaim virou a porta comercial do subcontinente.

1Um palácio para os trens

A pequena estação logo ficou apertada. Entre 1878 e 1887 o arquiteto Frederick William Stevens ergueu este edifício, mistura de gótico veneziano com elementos indianos. Ele ficou pronto no ano do jubileu de ouro da rainha Vitória, e por isso se chamou Victoria Terminus. No alto da cúpula, uma figura feminina com uma tocha representa o Progresso. Em 1996 recebeu o nome de Chhatrapati Shivaji, o fundador do reino marata, e em 2017 ganhou o título de Maharaj. A UNESCO a declarou Patrimônio da Humanidade em 2004.

2O pulso da cidade

Hoje passam por aqui milhões de passageiros, entre trens de longa distância e trens locais, os suburbanos que são a espinha dorsal de Mumbai. Se for usá-los, evite os horários de pico e repare nos vagões reservados às mulheres. Na noite de 26 de novembro de 2008, o grande saguão foi um dos cenários dos atentados que abalaram a cidade; 58 pessoas morreram aqui.

Uma estação pensada como uma catedral, para um império que acreditava no progresso do vapor.

3O que observar

  • A estátua do Progresso, no alto da cúpula.
  • O leão e o tigre de pedra que ladeiam a entrada principal.
  • As gárgulas e os relevos de animais e plantas nos arcos e janelas.

Documentado

Primeiro trem de passageiros da Índia, Bori Bunder-Thane, em 16 de abril de 1853; edifício de F. W. Stevens de 1878-1887; Patrimônio da Humanidade desde 2004.

Fontes e créditos

UNESCO, Centro do Patrimônio Mundial, «Chhatrapati Shivaji Terminus (formerly Victoria Terminus)»; Central Railway, Indian Railways, história da estação; Christopher London, «Bombay Gothic» (2002).

Fotografias:

  • Fachada gótica da estação Chhatrapati Shivaji Maharaj Terminus com sua grande cúpula central: Vyacheslav Argenberg, CC BY 4.0.

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