Tag 1Vom Viertel zum Gold
Beginn die Reise ganz früh mit „Von Getsemaní zum Sonnenuntergang auf der Stadtmauer“: die Wandbilder im Callejón Angosto, die Plaza de la Trinidad, der Uhrturm und die Kathedrale, zum Schluss die Bastion Santo Domingo. Mittags Posta cartagenera, nachmittags ab ins Kühle, ins Goldmuseum Zenú und ins Marinemuseum der Karibik, die ganz nah beieinander liegen. Wenn es abkühlt, geh zurück nach Getsemaní: Abends füllt sich die Plaza de la Trinidad mit Nachbarn, Essensständen und Musik.
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Am Vormittag
Von Getsemaní zum Sonnenuntergang auf der Stadtmauer
- Callejón Angosto und die Wandbilder von GetsemaníDas Handwerkerviertel, das die Unabhängigkeit vorantrieb, ist heute eine Street-Art-Galerie unter freiem Himmel.
- Plaza de la TrinidadDer Platz, auf dem Getsemaní jeden Abend zum Spielen herauskommt, vor seiner gelben Kirche aus dem 17. Jahrhundert.
- Uhrturm (Torre del Reloj) und Portal de los DulcesGeh durch das Tor in die ummauerte Stadt und versüß dir den Nachmittag am Portal de los Dulces.
- Kathedrale Santa Catalina de AlejandríaEine der ältesten Kathedralen Amerikas, die die Kanonen von Francis Drake überstand.
- Plaza de Santo Domingo und Boteros GertrudisDer lebendigste Platz der Altstadt, mit Boteros liegender Frau, die jeder berühren will.
- Bastion Santo Domingo (Baluarte de Santo Domingo)Elf Kilometer Stadtmauer und Cartagenas schönster Sonnenuntergang, mit der Karibik zu deinen Füßen.
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Mittagessen
Probier Posta cartagenera bei Restaurante La Mulata. Calle Quero n.º 9-58, San Diego
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Am Nachmittag
Goldmuseum Zenú (Museo del Oro Zenú)
Kleines Museum der kolumbianischen Zentralbank an der Plaza de Bolívar, das der Goldschmiedekunst der Zenú gewidmet ist, die einst die Ebenen an Kolumbiens Karibikküste bewohnten. In einer Stunde zu sehen und ein guter Zufluchtsort in der Mittagshitze.
Route anzeigenMarinemuseum der Karibik (Museo Naval del Caribe)
In einem Kolonialbau neben San Pedro Claver erzählt es Cartagenas Seefahrtsgeschichte: Piraten, Galeonen, Befestigungen und Vernons Belagerung von 1741, mit Modellen und Nachbauten. Eine gute Einstimmung auf die Geschichtstour am nächsten Tag.
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