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Pequim · História

Portões, legações e guildas: a Pequim do sul

Durante séculos, a muralha separou em Pequim dois mundos: dentro, a cidade dos funcionários e das bandeiras manchus; fora, a cidade dos mercadores, dos teatros e das hospedarias. Este roteiro percorre essa fronteira, da rua onde as potências estrangeiras se instalaram em 1861 ao grande portão de Zhengyangmen, à primeira estação de trem e aos becos onde ainda funcionam boticas, casas de seda e livrarias fundadas sob os imperadores Qing.

  • 6 paradas
  • 2,7 km
  • 2 h
  • Grátis
A torre dos arqueiros de Qianmen, de tijolo cinza com fileiras de seteiras e arcos brancos

O percurso

Parada a parada

  1. 1 Dongjiaominxiang, o bairro das legaçõesUma rua tranquila com igreja gótica onde, em 1900, centenas de estrangeiros e convertidos chineses resistiram a um cerco de 55 dias.
  2. 2 A antiga estação de QianmenA porta de ferro de Pequim: uma estação com ar britânico por onde entraram reis, generais e a modernidade.
  3. 3 Zhengyangmen, o portão de QianmenO portão mais alto da muralha de Pequim, cortado ao meio por uma avenida e alinhado com o trono imperial.
  4. 4 A rua Qianmen e seu grande arcoA avenida comercial do eixo central, com um arco de cinco vãos, um bonde de época e restaurantes que assam patos há um século e meio.
  5. 5 Dashilar, a rua das lojas centenáriasUma barreira de madeira, um incêndio que arrasou um bairro e as boticas, casas de seda e sapatarias abertas desde a época imperial.
  6. 6 Liulichang, a rua dos letradosOnde se queimavam as telhas douradas do palácio instalaram-se depois os livreiros, os pintores e os vendedores de pincéis.

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O que você vai descobrir

Portões, legações e guildas: a Pequim do sul

O portão mais alto

Zhengyangmen, erguido em 1419, continua marcando o eixo central da cidade e o quilômetro zero das estradas chinesas.

Lojas de três séculos

Em Dashilar ainda funcionam a botica Tongrentang, de 1669, e a sapataria Neiliansheng, de 1853.

Um século agitado

O cerco às legações, o grande incêndio de 1900 e a chegada da ferrovia, contados nos lugares onde aconteceram.