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Pechino · Storia

Porte, legazioni e corporazioni: la Pechino del sud

Per secoli le mura divisero Pechino in due mondi: dentro, la città dei funzionari e degli alfieri mancesi; fuori, la città dei mercanti, dei teatri e delle locande. Questo tour segue quel confine, dalla strada dove si insediarono le potenze straniere nel 1861 alla grande porta Zhengyangmen, alla prima stazione ferroviaria e ai vicoli dove sono ancora aperte farmacie, setifici e librerie fondati sotto gli imperatori Qing.

  • 6 tappe
  • 2,7 km
  • 2 h
  • Gratis
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La torre degli arcieri di Qianmen, in mattoni grigi, con file di feritoie e archi bianchi

Il percorso

Tappa per tappa

  1. 1 Dongjiaominxiang, il Quartiere delle LegazioniUna strada tranquilla con una chiesa neogotica dove, nel 1900, centinaia di stranieri e di cristiani cinesi resistettero a un assedio di 55 giorni.
  2. 2 La vecchia stazione di QianmenLa porta di ferro di Pechino: una stazione dall’aria inglese da cui arrivarono re, generali e la modernità.
  3. 3 Zhengyangmen, la porta di QianmenLa porta più alta delle mura di Pechino, tagliata in due da un viale e allineata con il trono imperiale.
  4. 4 Via Qianmen e il suo grande arcoIl viale dello shopping sull’asse centrale, con un arco a cinque campate, un tram d’epoca e ristoranti che arrostiscono anatre da un secolo e mezzo.
  5. 5 Dashilar, la via delle botteghe secolariUna barriera di legno, un incendio che cancellò un quartiere e le farmacie, i setaioli e i calzolai aperti fin dai tempi imperiali.
  6. 6 Liulichang, la via dei letteratiDove un tempo si cuocevano le tegole dorate del palazzo, si stabilirono poi librai, pittori e fabbricanti di pennelli.

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Cosa scoprirai

Porte, legazioni e corporazioni: la Pechino del sud

La porta più alta

Zhengyangmen, costruita nel 1419, segna ancora l’asse centrale della città e il chilometro zero delle strade cinesi.

Botteghe di trecento anni

A Dashilar sono ancora aperte la farmacia Tongrentang, fondata nel 1669, e il calzaturificio Neiliansheng, del 1853.

Un secolo turbolento

L’assedio delle legazioni, il grande incendio del 1900 e l’arrivo della ferrovia, raccontati nei luoghi dove accaddero.

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